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棒材工程

棒材工程

棒、線材是鋼鐵產品的重要品種之一;廣泛應用于工業、農業、交通運輸業及建筑業和深加工業。由于機械和電氣控制技術的進步,孔型設計的改進,上游連鑄技術的進步,棒、線材軋機的根本性的變革把棒、線材的生產技術推到了一個新的階段。
軋鋼車間由爐子垮、主軋垮、成品垮和主電室組成全線軋機為全連續式棒材軋機:分粗、中、精3組。
由于棒材車間的產品基本上為普碳鋼和一般優質鋼平立布置的軋機可以更好地保證產品的質量,為了小規格產品的切分軋制在精軋機組布置了平、立轉換軋機。
工藝流程
冷、熱坯(600℃)生產時,合格的連鑄坯以單根方式從連鑄坯出坯臺架送入熱送輥道,坯料在運送過程中由自動測長裝置對坯料進行測長(使坯料進入加熱爐后能準確對中),合格的單根坯料經提升裝置將其提升到+5.0m平臺輥道上,通過運送輥道進入入爐輥道,由推鋼機推入加熱爐,蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度,將坯料加熱到980-1150℃。加熱好的鋼坯由出鋼機推出加熱爐到出爐輥道,不合格的鋼坯由剔除裝置剔出,合格的鋼坯運送到粗軋機組第一架軋機中。
鋼坯進入粗軋機組軋制,然后經1#飛剪切頭,切尾后送入中軋機組軋制, 粗軋和中軋為微漲力軋制,軋件從中軋機組出來,經2#飛剪切頭,切尾后送入精軋機組軋制, 精軋機組各機架之間設有活套,進行無漲力軋制,保證軋件的尺寸精度,在中軋機組后設有預穿水冷卻裝置,控制軋件進入精軋機組的溫度,既控制軋件的終軋溫度。
全部軋機為平立交替布置,當軋線下游出現故障時,1#、2#飛剪分別對軋件進行碎斷處理。軋制成成品規格的軋件從精軋機出來后,經過水冷裝置(若不需要可空冷),在經過3#倍尺飛剪進行長度優化分段剪切。倍尺優化分段后的軋件在冷床上進行冷卻,由齊頭輥道齊頭。齊頭后由鏈式移送機構按一定數量和一定距離對其進行編組在由平移小車將軋件成組托起移到輸出輥道上,由冷床輸出輥道成排地運送到4#冷飛剪處切成定尺長度。然后軋件在橫移臺架上進行檢查、分選、計數、打捆、稱重、標志、收集,堆放。短尺在橫移臺架上挑出,并送往短尺收集臺架處收集。
棒材生產線主要設備以變頻器或直流裝置控制,連接到上位機等自動控制系統。能夠實現各設備的聯鎖控制、運行狀態監控、故障信息報警、歷史數據查詢、歷史趨勢查詢、報表打印等功能。





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